Bomba Smart Binks
As Bombas Smart da Binks combinam hardware elétrico convencional para obter um desempenho operacional otimizado a um custo menor. Os custos de operação são muito inferiores aos do modelo de ar comprimido.
As Bombas Smart da Binks combinam o controle digital com nossas seções de fluido de propulsão de movimento alternativo patenteadas, oferecendo eficiência energética mundial, fluxo livre de impulsos e confiabilidade comprovada.
A unidade combina hardware elétrico convencional para obter um desempenho operacional otimizado a um custo menor. Os custos de operação são muito inferiores aos do modelo de ar comprimido.
Usado com um smart card opcional, pode-se obter uma alta economia no custo operacional, entregando a tinta ao ponto do usuário na pressão e no volume corretos somente quando necessário.
A linha de bombas SMART usa um motor elétrico estandar para direcionar a seção de fluido para o bombeamento de tintas, solvente e outros materiais adequados, reduzindo o cisalhamento da pintura devido ao design positivo do pistão de dissolução e graças a um cam e seguidores de cames combinados com uma unidade deslizante sem necessidade de câmara de surto.
Bombas Smart Binks de circulação de controle digital avançadas
Economia de Energia Significativa – A movimentação elétrica ligada ao Controle Inteligente dá economias significativas de energia e custos sobre as bombas pneumáticas
Unidade de movimento alternativo patenteada com came de CV assimétrica, minimiza as flutuações de pressão, portanto não requer uma câmara de sobretensão
O controle da taxa de fluxo por inversor de freqüência CA permite o ajuste fino da velocidade dentro de uma faixa de 10 a 40 ciclos por minuto
Os selos de pistão de longa duração e os vedantes de vedação do eixo de PTFE fechados proporcionam maior vida útil dos componentes e minimizam os requisitos de manutenção
As bombas inteligentes Binks são respeitadas pela sua eficiência energética e confiabilidade comprovada. É por isso que eles são encontrados no coração dos maiores sistemas de pintura automotiva e industrial do mundo.
Nossas bombas líderes do mercado combinam motores de corrente alternada controlados digitalmente com nossas seções de fluido de direção alternativo horizontal patenteadas.
O resultado é uma bomba de circulação, que usa uma fração da energia das bombas pneumáticas, mas ainda trata pinturas sensíveis modernas modernas com luvas de criança.
As bombas Binks Smart são mais eficientes do que as bombas concorrentes devido ao seu design patenteado, mas quando combinadas com o nosso sistema inteligente inovador, podem ser obtidas economias ainda maiores.
Utilizando monitoramento de pressão e controle digital, o Binks Smart System garante que o material seja entregue ao ponto de aplicação somente quando necessário, reduzindo drasticamente o consumo de energia e tinta.
Características principais das Bombas Smart Binks
Selo do Fluido: Vedação do pistão lubrificada pela tinta em ambos os lados, aumentando a vida útil da vedação / Sem vazamentos de tinta externos quando a vedação requer substituição
Conexões de entrada e saída sanitárias garantem uma conexão de tubo interna suave sem bolsos de encaixe de tinta
Selo de fole: Sem vedação do eixo exposto, reduzindo a necessidade de manutenção e lubrificação do empanque do eixo (perfeito para materiais sensíveis à luz e à umidade)
Controle de vazão: velocidade de operação ajustada pelo inversor de freqüência AC padrão para atingir uma faixa de velocidade de 10 a 40 ciclos / min – controle manual ou automático infinito
Reciprocação: Alcançado por um mecanismo de carreto de deslizamento e cam rotativo de velocidade constante com perfil especial reduzindo as flutuações de pressão do fluido a um mínimo (não é necessária câmara de purga)
Modo de operação: Modo de fluxo simples como uma bomba convencional movida a motor pneumático ou por controle de pressão para obter a máxima economia de energia “smart”
Design horizontal de curso curto: Empuxo igual em ambos os pistões / fluxo e pressão iguais para ambos os cursos / taxa de ciclo superior às bombas verticais convencionais e, portanto, mais flexibilidade para a faixa de fluxo de tinta
Seções do fluido: Assentos esféricos de carbeto de tungstênio e pistões revestidos em cerâmica para maximizar a vida operacional entre a manutenção / capacidade de bombeamento de materiais abrasivos e agressivos
Especificações Técnicas
E2-15 | E2-30 | E2-40 | E2-60 | EV2-30 | |
---|---|---|---|---|---|
Curso Nominal | 50mm / 1.97″ | 60mm / 2.36″ | 50mm / 1.97″ | ||
Pressão Máxima do Fluido | 1.8 MPa | 1.8 MPa | 1.6 MPa | 1.8 MPa | 2.0 MPa |
Saída de fluido de 20 Hz a 80 Hz | 3.75 L~ 15 L | 7.5 L~ 30 L | 10 L~ 40 L | 15 L~ 60 L | 7.5L~ 30L |
Volume / Ciclo de Fluxo | 0.375 L | 0.75 L | 1 L | 1.5 L | 0.75L |
Conexões Fluidas | Entrada e saída 1″ Sanitária | Entrada e saída 1 ½” Sanitária | Entrada e saída 1 ½” Sanitária | Entrada e saída 1 ½” Sanitária | Entrada e saída 1 ½” Sanitária |
Peso da Bomba | 78 kg | 250 kg | 250 kg | 295 kg | 256 kg |
Motor Elétrico | EU/USA: 400V, 3PH, 1kW JPN: 400V, 4PH, 0.75kW |
EU/USA: 400V, 3PH, 2kW JPN: 400V, 4PH, 1.5kW |
EU/USA: 400V, 3PH, 2kW JPN: 400V, 4PH, 1.5kW |
EU/USA: 400V, 3PH, 3kW JPN: 400V, 4PH, 2.2kW |
EU: 400V, 3PH, 1.5kW |
Acessórios
E2-15 | E2-30 | E2-40 | E2-60 |
---|---|---|---|
PRV22-U-10 – Válvula de alívio de pressão – 1″ Sanitária | PRV22-U-15 – Válvula de alívio de pressão – 1 1/2″ Sanitária | ← | 5PRV22-U-15 – Válvula de alívio de pressão – 1 1/2″ Sanitária |
192547 Transdutor de Pressão (0 ~ 4.0 MPa) | ← | ← | ← |
502144 Interruptor de pressão (2 ~ 4.0 MPa) | ← | ← | ← |
192720 Sensor Manifold | ← | ← | ← |
502501 Caixa de Control BPR | ← | ← | ← |
192206 1″ Junta Sanitária | 192208 1-1/2″ Junta Sanitária | ← | ← |
192209 1″ Braçadeira Sanitária | 192209 1-1/2″ Braçadeira Sanitária | ← | ← |